Георгий Павлович Головков

1920—1980

Подполковник Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1944).

Биография

Георгий Головков родился 21 апреля 1920 года в селе Девичье (ныне — Навлинский район Брянской области) в крестьянской семье. Окончил восемь классов школы, затем школу фабрично-заводского ученичества по специальности слесаря, после чего работал на шахте в городе Серго (ныне — Стаханов Луганской области Украины), грузчиком в Ленинграде.

В 1939 году Головков поступил в 1-й Ленинградский аэроклуб. В 1940 году он был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию и зачислен курсантом в Петрозаводскую военную школу Северных лётчиков. В 1941 году эта школа была переведена в город Чкалов. В апреле 1942 года Головков окончил Чкаловскую военно-авиационную школу пилотов и был направлен на фронт. В боевых действиях участвовал с июля того же года. Принимал участие в боях на Сталинградском, Северо-Кавказском, 3-м и 4-м Украинских, Ленинградском, 1-м и 2-м Прибалтийских фронтах. Участвовал в Сталинградской битве, освобождении Ростова-на-Дону, Новороссийска, Мелитополя, Мариуполя и Севастополя.

К концу октября 1943 года старший лейтенант Георгий Головков был заместителем командира эскадрильи 807-го штурмового авиаполка 206-й штурмовой авиадивизии 7-го штурмового авиакорпуса 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта. К тому времени он совершил 119 боевых вылетов на штурмовку и бомбардировку скоплений вражеских войск и боевой техники, а также других объектов противника. В воздушных боях Головков лично сбил 3 вражеских самолёта.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» старший лейтенант Георгий Головков был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 1317.

После окончания войны Головков продолжил службу в Советской Армии. В 1947 году он окончил Краснодарскую высшую офицерскую школу штурманов, в 1954 году — Центральные лётно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава. В 1958 году в звании подполковника он был уволен в запас. Проживал в Туле, работал на Тульском заводе чулочных автоматов, занимался общественной деятельностью.

Умер 13 января 1980 года, похоронен в Туле.

Был также награждён двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, а также рядом медалей.

Павел Федотович Головко

1919—1995

Старший лейтенант Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945).

Биография

Павел Головко родился 5 февраля 1919 года в селе Средний Челбас (ныне — Павловский район Краснодарского края) в рабочей семье. В 1939 году окончил Майкопский сельскохозяйственный техникум. В 1940 году Головко был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1942 году он окончил Чкаловскую военную авиационную школу лётчиков. С мая 1943 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Участвовал в Курской битве, освобождении Белгорода, Донбасса, битве за Днепр, Березнеговато-Снигирёвской, Одесской, Ясско-Кишинёвской, Белградской, Будапештской, Балатонской, Венской операциях, освобождении Чехословакии.

К февралю 1945 года старший лейтенант Павел Головко был заместителем командира эскадрильи 951-го штурмового авиаполка 306-й штурмовой авиадивизии 10-го штурмового авиакорпуса 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта. К тому времени он совершил 125 успешных боевых вылетов на бомбардировку и штурмовку скоплений вражеской живой силы и боевой техники, железнодорожных узлов, складов с боеприпасами, опорных пунктов, огневых позиций. В общей сложности к тому времени он уничтожил 360 автомашин с войсками и грузами, 35 танков, 15 БТР, 10 батарей полевой артиллерии, 4 паровоза, 12 складов с боеприпасами, более 4 рот солдат и офицеров противника. Во время одного из воздушных боёв сбил истребитель противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года за «образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм» старший лейтенант Павел Головко был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 6909.

После окончания войны Головко продолжил службу в Советской Армии. В 1947 году в звании старшего лейтенанта Головко был уволен в запас. Проживал в городе Георгиевске Ставропольского края, работал директором Кумского лесхоза.

Скончался 23 января 1995 года.

Был также награждён двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды и рядом медалей. Почётный гражданин Георгиевска.

Иван Михайлович Глухих

1916-1990

Лётчик-ас, штурман 271-го истребительного авиационного полка (Калининский фронт), капитан, Герой Советского Союза (1943). С декабря 1955 г. лётчик-испытатель, гвардии полковник Глухих — в запасе.

Биография

И. Глухих родился 12 (25) сентября 1916 года в крестьянской семье в деревне Куликово Макушинской волости Курганского уезда Тобольской губернии. Решением Курганского облисполкома № 41 от 30 января 1974 года д. Куликово Обутковского сельсовета Макушинского района Курганской области исключена как сселившаяся. Русский.

Окончил четыре класса сельской школы в селе Обутковское. В 1932 году окончил 7 классов в с. Макушино.

В 1932—1933 гг. работал секретарём отдела найма завода «Востокококс», г. Магнитогорск.

В 1933—1934 гг. — трактористом машинно-тракторной станции в селе Обутковское.

В марте-июле 1934 года — секретарём стройконторы зерносовхоза «Пионер» в селе Макушино. Вскоре послали учиться в советско-партийную школу. Окончив её, получил назначение библиотекарем. Когда приехал с Челябкопей представитель горнопромышленного училища для набора учащихся, райком комсомола рекомендовал Ивана Глухих. С 1934 по 1935 гг. учился в Копейском горнопромышленном училище (ныне СГПТУ-34), в группе токарей. Был старостой. Выпускные экзамены сдал на «отлично». После окончания учёбы работал токарем в паровозном депо, техническим секретарём Копейского горкома комсомола.

В сентябре 1935 года по путевке Копейского горкома комсомола был направлен в Оренбургскую военную школу лётчиков и лётчиков-наблюдателей, которую окончил в 1937 году. Служил в строевых частях ВВС (Ленинградский военный округ).

Участник похода советских войск в Западную Белоруссию в 1939 году и советско-финской войны 1939—1940 годов в должности помощника командира звена 49-го истребительного авиационного полка. Летал на И-16. За бои в период Зимней войны был удостоен первой боевой награды. 20 мая 1940 года был награждён орденом Красной Звезды. Затем служил командиром звена ОИАЭ и заместителем командира эскадрильи (Северо-Кавказский военный округ).

С 1940 года член ВКП(б)), в 1952 году партия переименована в КПСС.

Участник Великой Отечественной войны: в октябре 1941-октябре 1943 — командир звена, заместитель командира авиаэскадрильи, командир авиаэскадрильи, штурман, инспектор по технике пилотирования 271-го истребительного авиационного полка 274-й истребительной авиационной дивизии. Воевал на Южном, Калининском, Центральном и Брянском фронтах. Всего совершил около 300 боевых вылетов на истребителях ЛаГГ-3, Як-1 и Як-7 (в том числе в годы Великой Отечественной войны 141 боевой вылет на штурмовку войск, аэродромов, на разведку и прикрытие) провёл около 50 воздушных боёв (в годы ВОВ 38), в которых сбил лично 12 (в годы ВОВ 11); и в группе 4 самолёта противника. 11 самолетов было уничтожено на аэродромах. За мужество и героизм, проявленные в боях, капитану Глухих Ивану Михайловичу 1 мая 1943 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 929).

С октября 1943 по июнь 1946 годов — лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 82 (Тушино); испытывал серийные истребители Як-7 и Як-9У. 18 августа 1945 года за испытания самолётов был награждён орденом Отечественной войны 1-й степени.

С июня 1946 по июль 1947 годов — лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 153 (Новосибирск); испытывал серийные истребители Як-9В и Як-9П.

С июля 1947 по октябрь 1949 годов — лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 31 (Тбилиси); испытывал серийные реактивные истребители Як-15, Як-17 и Як-23.

С октября 1949 по апрель 1950 годов — лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 381 (Москва); испытывал серийные реактивные истребители МиГ-15.

С апреля по август 1950 года — лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 135 (Харьков); испытывал серийные реактивные учебно-тренировочные истребители МиГ-15УТИ.

С августа 1950 по ноябрь 1955 годов — лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 30 (Москва); испытывал серийные реактивные бомбардировщики Ил-28.

С декабря 1955 года гвардии полковник (с 1953 года) И. М. Глухих в запасе.

В 1959-1961 годах работал инженером на предприятии а/я 2377 в Москве.

С 1963 года работал руководителем полётов на Московском вертолётном заводе имени М. Л. Миля. Жил в Москве.

Умер в Москве 8 мая 1990 года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище (участок 2).

Список воздушных побед И. М. Глухих

• Всего воздушных побед: 11+4

• Боевых вылетов — 141

• Воздушных боёв — 38

Награды

• Герой Советского Союза, 1 мая 1943 года

• Орден Ленина

• Медаль «Золотая Звезда» № 929

• Орден Красного Знамени, 23 февраля 1942

• Орден Александра Невского, 17 марта 1943

• Два ордена Отечественной войны 1-й степени, 18 августа 1945 года, 6 апреля 1985 года

• Два ордена Красной Звезды, 20 мая 1940 года, 15 ноября 1950 года

• медали, в т.ч.

• Медаль «За боевые заслуги», 6 ноября 1945 года

• Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»

• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», 1 сентября 1945 года

Память

Бюст Героя установлен в городе Копейске Челябинской области.

На здании копейского городского военкомата установлена мемориальная доска.

Семён Григорьевич Гетьман

1903—1985

Участник Советско-финской и Великой Отечественной войн, командир 4-го штурмового авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии Западного фронта, генерал-майор.

Биография

Родился 28 января 1903 года в городе Полтаве ныне областном центре Полтавской области Украины в семье служащего. Украинец. Член ВКП(б)/КПСС с 1922 года.

После окончания начальной школы работал каменщиком.

В Красной Армии с 1920 года. Участник Гражданской войны. В 1922 году окончил Полтавские пехотные курсы (14-я Полтавская пехотная школа), в 1929 году — Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков, в 1934 — курсы усовершенствования офицерского состава (КУОС), а в 1935 — Качинскую военную авиационную школу лётчиков.

Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов. Командовал 4-м ББАП, вооружённым самолетами Р-Z (Р-3ет). В действующей армии в годы Великой Отечественной войны — с июня 1941 года.

Командир 4-го штурмового авиационного полка майор Семён Гетьман 5 и 9 июля 1941 года умело руководил действиями групп штурмовиков при нанесении ударов по вражескому аэродрому, в результате которых была выведена из строя взлётно-посадочная полоса и уничтожено двадцать два самолёта противника.

С 20 мая 1942 года подполковник Гетьман С. Г. — командир 230-й штурмовой авиационной дивизии[1], которую он возглавлял до Победы над Германией. Лётчики-штурмовики этой авиадивизии громили врага в небе Кубани, принимали активное участие в Новороссийско-Таманской, Крымской, Могилёвской, Белостокской, Осовецкой, Восточно-Померанской, Берлинской наступательных операциях, освобождали города Темрюк, Севастополь, Могилёв, Волковыск, Белосток, Осовец, Остроленка, Хойнице, Грудзёндз, Гданьск и другие.

22 февраля 1943 года С. Г. Гетьману было присвоено воинское звание «полковник», а 1 июля 1944 года — «генерал-майор авиации».

После войны Семён Григорьевич продолжал службу в ВВС СССР. В 1948 году окончил Военную академию Генерального штаба, был на ответственных должностях в войсках Советской Армии.

С 1955 года генерал-майор авиации Гетьман С. Г. — в запасе, а затем в отставке. Жил в Москве, где умер 30 августа 1985 года. Похоронен на Кунцевском кладбище Москвы (участок 9-2).

Память

Могила Героя Советского Союза С. Г. Гетьмана, является объектом культурного наследия[2].

Награды

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 октября 1941 года за умелое командование авиационным полком, образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Гетьману Семёну Григорьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 566).

Награждён двумя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 2-й степени, Кутузова 2-й степени, Богдана Хмельницкого 2-й степени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Красной Звезды, «Знак Почёта», медалями[3].

Интересные факты

Памятник лётчикам 230-й шад в Керчи

9 мая 1968 года в Керчи на открытии памятника погибшим однополчанам 230-й Кубанской штурмовой авиационной дивизии бывший командир дивизии генерал-майор С. Г. Гетман вложил в нишу памятника две капсулы: со списком погибших лётчиков и с завещанием потомкам 2000 года. Капсулы так и не были вскрыты.

Владимир Васильевич Гамзин

1919-2001

Подполковник Советской Армии, участник советско-финской и Великой Отечественной войн, Герой Советского Союза (1945).

Биография

Владимир Гамзин родился 29 сентября 1919 года в селе Акатная Маза (ныне — Хвалынский район Саратовской области) в крестьянской семье. Окончил начальную школу, после чего из-за бедности родителей был вынужден проживать у дяди в городе Баку. Окончил школу фабрично-заводского ученичества, работал слесарем, одновременно продолжая учёбу в вечерней средней школе и аэроклубе. Осенью 1939 года Гамзин был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. Будучи мотористом авиационной части, участвовал в советско-финской войне. В 1941 году Гамзин окончил Чкаловскую военную авиационную школу пилотов. С июня 1942 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Принимал участие в боях на Сталинградском, Южном, 4-м Украинском и 3-м Белорусском фронтах. Участвовал в Сталинградской битве, освобождении Украинской ССР, Крыма, Белорусской и Литовской ССР, боях в Восточной Пруссии.

К февралю 1945 года гвардии капитан Владимир Гамзин был помощником по воздушно-стрелковой службе командира 74-го гвардейского штурмового авиаполка 1-й гвардейской штурмовой авиадивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта. К тому времени он совершил 447 боевых вылетов, нанеся большой урон противнику.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года гвардии капитан Владимир Гамзин был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 6249.

После окончания войны Гамзин продолжил службу в Советской Армии. Был уволен в запас в звании подполковника. Проживал в Гомеле, работал на заводе «Гомсельмаш». Умер 1 ноября 2001 года.

Был также награждён двумя орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 3-й степени и Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1 степени, двумя орденами Красной Звезды, а также рядом медалей.

Николай Николаевич Возд­ви­женс­кий

1915—1989

Военный лётчик, майор Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945).

Биография

Николай Воздвиженский родился 15 (по новому стилю — 28) апреля 1915 года в Екатеринославе (ныне Днепр) в крестьянской семье. После окончания неполной средней школы и школы фабрично-заводского ученичества учился в школе пилотов гражданской авиации.

В 1939 году Воздвиженский был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1940 году он поступил на учёбу в Чкаловскую военную авиационную школу, после её окончания остался в ней инструктором.

С 1942 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Принимал участие в боях на Западном и 2-м Белорусском фронтах. Участвовал в освобождении Орловской и Смоленской областей, Белорусской ССР, Польши, Восточной Пруссии, Германии.

К началу 1945 года старший лейтенант Николай Воздвиженский был заместителем командира эскадрильи 62-го штурмового авиаполка 233-й штурмовой авиадивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта. За это время он совершил 110 боевых вылетов на самолёте «Ил-2», производил штурмовку вражеской боевой техники и живой силы, нанеся значительный урон.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за «образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм» старший лейтенант Николай Воздвиженский был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 5965.

После окончания войны Воздвиженский продолжил службу в Советской Армии. В 1950 году он окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы. В 1956 году в звании майора он был уволен в запас.

Проживал во Львове, работал на заводе.

Скончался 9 ноября 1989 года, похоронен на Лычаковском кладбище Львова.

Награды и звания

• Звание Герой Советского Союза.Указ Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года:

• Орден Ленина,

• Медаль «Золотая Звезда» № 5965.

• Орден Красного Знамени. Приказ Военного совета 1 воздушной армии № 036/н от 29 июля 1943 года.

• Орден Красного Знамени. Приказ Военного совета 1 воздушной армии № 05/н от 21 февраля 1944 года.

• Орден Красного Знамени. Приказ Военного совета 4 воздушной армии № 041/н от 2 сентября 1944 года.

• Орден Александра Невского. Приказ Военного совета 4 воздушной армии № 14/н от 22 февраля 1945 года.

• Орден Отечественной войны I степени. Приказ Военного совета 4 воздушной армии № 032/н от 12 июля 1944 года.

• Орден Отечественной войны I степени. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 11 марта 1985 года.

• Орден Красной Звезды. Приказ Военного совета 1 воздушной армии № 36/н от 29 июля 1943 года.

• Орден Красной Звезды.

• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.». Указ Президиума Верховного Совета СССР от 9 мая 1945 года.

• Медали СССР.

• Орден военный Виртути Милитари V класса ( Республика Польша).

Анатолий Николаевич Васильев

1919—1978

Полковник Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1944).

Биография

Анатолий Васильев родился 3 июля 1919 года в деревне Захарово Сычёвского уезда в крестьянской семье.

Окончил школу-семилетку, после чего переехал в Ленинград, работал слесарем на судостроительном заводе, одновременно учился в вечерней средней школе и аэроклубе. В 1940 году Васильев был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию и направлен на учёбу в Чкаловское военное авиационное училище. Освоил штурмовик «Ил-2».

С мая 1942 года — на фронтах Великой Отечественной войны. В том же году вступил в ВКП(б). Принимал участие в Курской битве, освобождении Смоленской области и Белорусской ССР. К августу 1944 года капитан Анатолий Васильев командовал эскадрильей 198-го штурмового авиаполка 233-й штурмовой авиадивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта.

К августу 1944 года Васильев совершил 106 боевых вылетов, в ходе которых уничтожил 40 вражеских танков и штурмовых орудий, 8 железнодорожных составов, 10 самолётов на аэродромах и 1 — в воздухе, 15 батарей артиллерии, 9 складов в боеприпасами и топливом, а также несколько сотен вражеских солдат и офицеров.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за «образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецкими захватчиками» капитан Анатолий Васильев был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина за номером 20860 и медали «Золотая Звезда» за номером 4531.

Принимал участие в освобождении Польши, боях в Германии, штурме Берлина. К концу войны Васильев совершил более 200 боевых вылетов. За время войны он трижды был ранен, девять раз был подбит. После окончания войны Васильев продолжил службу в Советской Армии. В 1955 году он окончил Военно-воздушную академию. В 1959 году в звании полковника Васильев был уволен в запас. Проживал и работал в Евпатории. Скончался 13 ноября 1978 года, похоронен на аллее Героев в Евпатории.

Был также награждён двумя орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени и двумя орденами Красной Звезды, а также рядом медалей.

Григорий Тимофеевич Васёв

1922-2004

Капитан Советской Армии, полковник госбезопасности СССР, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945).

Биография

Григорий Тимофеевич Васёв родился 24 декабря 1922 года в посёлке Ново-Самарск (ныне — Абзелиловский район Башкортостана) в семье крестьянина. Окончил среднюю школу, проживал и работал в городе Магнитогорске Челябинской области. В 1940 году Васёв был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию Магнитогорским городским военным комиссариатом. В 1943 году Васёв окончил Чкаловскую военную авиационную школу пилотов. В том же году Васёв вступил в ВКП(б). С июля 1943 года — на фронтах Великой Отечественной войны. К марту 1945 года гвардии старший лейтенант Григорий Васёв командовал звеном 165-го гвардейского штурмового авиаполка 10-й гвардейской штурмовой авиадивизии 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта.

За период своего участие в боевых действиях с июля 1943 по март 1945 года Васёв совершил 143 боевых вылета на штурмовике «Ил-2» на бомбометание, разведку и штурмовку скоплений техники и живой силы противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецкими захватчиками» гвардии старший лейтенант Григорий Васёв был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 8830.

В 1946 году в звании капитана Васёв был уволен в запас. В 1947—1949 годах он находился на комсомольской работе в Магнитогорске, затем работал в органах государственной безопасности СССР, выйдя в отставку в звании полковника. Проживал городе Ейске Краснодарского края, скончался 31 декабря 2004 года.

Был также награждён тремя орденами Красного Знамени и тремя орденами Отечественной войны 1-й степени, а также рядом медалей.

Сергей Тимофеевич Вагин

1923-2015

Участник Великой Отечественной войны, командир эскадрильи 175-го гвардейского штурмового авиационного полка 11-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта, Герой Советского Союза (15.05.1946).

Биография

Родился в селе Красное (ныне Плавского района Тульской области) в семье крестьянина. Окончив 7 классов, учился в городе Сталиногорске (ныне Новомосковск Тульской области) в химическом техникуме.

В годы Великой Отечественной войны

В РККА с весны 1941 года. Был направлен в Таганрогское лётное училище, где его и застала Великая Отечественная война. Окончив в 1942 году Таганрогскую авиационную школу, продолжил обучение в Оренбургской лётной школе (окончил в 1943 году). Затем в 1944 году окончил Краснодарское объединённое военное авиационное училище, где освоил самолёт-штурмовик Ил-2. На фронте с февраля 1944 года. Воевал на 2-м Прибалтийском и 1-м Белорусском фронтах.

В феврале 1944 года прибыл в 874-й (с 19 августа 1944 года — 175-й гвардейский) штурмовой авиационный полк, в составе которого участвовал в боях за освобождение Белоруссии, Польши. В частности, в феврале 1945 года при штурме города-крепости Познань как командир звена многократно водил своих подчинённых на штурм цитадели. Лично уничтожил два орудия, миномёт, пулемёт и несколько сот солдат и офицеров противника.

К апрелю 1945 года гвардии младший лейтенант С. Т. Вагин произвёл 101 боевой вылет на разведку, бомбардировку и штурмовку живой силы и военных объектов противника. Был представлен командованием полка к званию Героя Советского Союза. В его наградном листе подсчитано, что лётчик 5 раз водил группы по четыре самолёта на боевые задания, 20 раз летал заместителем ведущего групп, 40 раз вылетал на разведку расположения войск и техники противника, представлял ценные сведения командованию, участвовал в 17-ти воздушных боях с истребителями противника, в которых сбил несколько самолётов. По мнению командира полка гвардии подполковника Волкова, С. Т. Вагин «с первых же дней проявил себя мужественным лётчиком, кипучий, энергичный, инициативный воин, смело и охотно идёт на выполнение любого боевого задания.»

Всего же за время войны С. Т. Вагин совершил 103 боевых вылета на самолёте Ил-2. Совместно со своим звеном подбил 9 танков, 32 орудия малой зенитной артиллерии, 11 орудий полевой артиллерии, а также несколько сот солдат и офицеров противника. Войну закончил в звании лейтенанта, заместителем командира эскадрильи.

«За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество, отвагу и героизм», Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года гвардии младшему лейтенанту С. Т. Вагину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7022).

В послевоенные годы

После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. В 1946 году вступил в ВКП(б)/КПСС. В 1949 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы, в 1955 — Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. С 1961 полковник С. Т. Вагин — в запасе.

С 1963 года жил в городе Оренбурге. До 1968 года работал заместителем директора по кадрам Оренбургского горплодовощторга. Затем до выхода на пенсию в 1987 году — военным руководителем в школах города.

Награды и звания

• Медаль «Золотая Звезда» № 7022 Героя Советского Союза (15 мая 1946)

• Орден Ленина (15 мая 1946)

• Два ордена Красного Знамени (18 сентября 1944; 8 февраля 1945 — за 31 боевой вылет)

• Орден Отечественной войны I степени

• Орден Отечественной войны II степени (4 октября 1944 — за 21 боевой вылет)

• Два ордена Красной Звезды (июль 1944 — за 15 боевых вылетов; ??)

• медали

Почётный гражданин города Оренбурга (1995).

Степан Николаевич Борозенец

1922-2016

Лётчик-штурмовик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, полковник, военный лётчик 1-го класса.

Биография

Довоенная биография

Родился 20 августа 1922 года в с. Актюба Киргизской (Казахской) АССР (ныне Уланский район Восточно-Казахстанской области Казахстана) в семье крестьянина, русский.

После окончания средней школы с ноября 1940 года по апрель 1941 года прошёл курс обучения в Семипалатинском аэроклубе.

В апреле 1941 года был призван в РККА и направлен в военную авиационную школу пилотов.

С мая 1941 года Борозенец С. Н. — курсант Первой Чкаловской военно-авиационной школы пилотов им. К. Е. Ворошилова, которую окончил в июне 1943 года в звании младшего лейтенанта.

После завершения полного курса обучения был направлен в 34-й запасной авиационный полк (ЗАП), базировавшийся на аэродроме Дядьково севернее г. Дмитров Московской области. Полк занимался подготовкой экипажей штурмовиков Ил-2 к ведению боевых действий.

Участие в Великой Отечественной Войне

В октябре 1943 года Борозенец С. Н. был направлен в действующую армию на 1-й Белорусский фронт (впоследствии 2-й Белорусский фронт), в 4-ю воздушную армию, 4-й штурмовой авиационный корпус (ШАК).

Лётчик, затем командир звена 569-го штурмового авиационного Осовецкого орденов Красного Знамени и Суворова III степени полка (ШАП) 199-й штурмовой Слонимской авиационной дивизии (ШАД).

Лейтенант Борозенец С. Н. произвел более 100 боевых вылетов на штурмовку военных объектов противника.

Его штурмовик в боях уничтожил:

• Танки — 3

• Паровозы — 6

• Вагоны — около 120

• Склады с горючим и боеприпасами — 9

• Батареи зенитной и полевой артиллерии — 36

• Автомашины — 84

В составе нештатной разведывательной авиационной эскадрильи 4-го ШАК Борозенец С. Н. на своём Ил-2 неоднократно выполнял полёты на воздушную разведку.

Участвовал в операциях по прорыву укрепленной полосы и уничтожению окруженной вражеской группировки в районе г. Бобруйска, в разгроме Восточно-Прусской группировки противника, в Данцигско-Гдынской операции, в прорыве укрепленной полосы противника на западном берегу реки Одер.

В июле 1944 года в бою в районе г. Слоним штурмовик С. Н. Борозенца был подбит. Лётчик сумел посадить горящий самолёт на железнодорожную насыпь, пересекавшую лесной массив, получив при этом серьёзные травмы лица и спины.

В феврале 1945 года при возвращении с боевого задания над территорией Польши эскадрилья штурмовиков была атакована группой из 52 истребителей противника. Самолёт С. Н. Борозенца был обстрелян, лётчик получил ранение, а его воздушный стрелок, рядовой Леонид Балашенко, погиб.

Окончание войны Борозенец С. Н. встретил в Германии на аэродроме Рехлин к северу от г. Берлин.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за геройский подвиг, проявленный при выполнении боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками, лейтенанту Борозенцу Степану Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Послевоенная биография

После войны продолжил службу в Вооружённых Силах СССР. В сентябре 1945 года 569-й штурмовой авиационный полк был перебазирован из Рехлина в Польшу на аэродром Бжег (Бриг), где находился до конца 1945 года. Затем личный состав полка, оставив свои самолёты, был перебазирован в Закавказский военный округ на аэродром Насосная севернее г. Баку Азербайджанской ССР. Новая матчасть (самолёты Ил-2) были получены в пути на авиационном заводе № 30 в г. Москве.

В апреле 1946 года 199-я штурмовая авиационная дивизия была расформирована. Борозенцу С. Н., к тому моменту командиру эскадрильи, был предложен перевод на должность командира звена в 166-й гвардейский штурмовой авиационный полк 10-й гвардейской шад, базировавшийся на аэродроме Кутаиси Грузинской ССР и летавший на самолётах Ил-10. Занимал должности командира звена, зам. командира эскадрильи, командира эскадрильи.

В 1948 году Борозенец С. Н. окончил Тамбовские высшие авиационные курсы слепой и ночной подготовки лётчиков. В сентябре 1952 года поступил и в ноябре 1956 года окончил командно-штабной факультет Военно-воздушной академии им. Ю. А. Гагарина. В период учёбы летал на самолёте МиГ-15.

После окончания академии Борозенец С. Н. был направлен в 230-й бомбардировочный авиационный полк 32-й бомбардировочной авиационной дивизии Прикарпатского военного округа, базировавшийся на аэродроме Черляны юго-западнее г. Львов Украинской ССР и летавший на самолётах Ил-28, затем на Як-28. Занимал должности командира эскадрильи, зам. командира полка, командира полка.

С октября 1965 года переведен на должность офицера отдела боевой подготовки штаба 14-й воздушной армии в г. Львове. С лета 1967 года и по декабрь 1972 года проходил службу в Южной группе Войск (ЮГВ) на территории Венгрии, в г. Будапеште в должности старшего офицера отдела боевой подготовки штаба 36-й воздушной армии. С 1972 года по 1990 год проживал в г. Харькове Украинской ССР. Работал старшим преподавателем кафедры тактики в Харьковском высшем военном авиационном училище лётчиков (ХВВАУЛ). С марта 1978 года полковник Борозенец С. Н. — в запасе.

Работал инженером в Харьковском проектном и научно-исследовательском институте ПромСтройНИИПроект. С 1990 года по 1995 годы проживал в Москве. Участник исторической части Парада Победы 9 мая 1995 года, состоявшегося в честь 50-летия Победы в Великой Отечественной войне. В 1995 году по состоянию здоровья переехал в г. Чикаго (США) на лечение, где проживал вплоть до своей кончины 26 августа 2016 года. На момент смерти являлся последним Героем Советского Союза, проживавшим на территории США.

Награды

• Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (№ 8207)

• Орден Ленина

• Орден Красного Знамени

• Три Ордена Отечественной войны I степени

• Орден Отечественной войны II степени

• Два Ордена Красной Звезды

• Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени

• Медаль «За взятие Кенигсберга»

• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

• Медаль «За боевые заслуги»

• Юбилейные медали

Память

Имя Борозенца С. Н. носила пионерская дружина школы с. Актюба Таврического (ныне Уланского) района Восточно-Казахстанской области.

В г. Москве в средней школе N 956 с 1995 года работает музей боевой славы 569-го штурмового авиационного полка.