Николай Демьянович Фиксон

1904-1951 гг.

Родился 20 июня (3 июля) 1904 года в селе Великие Бубны ныне Роменского района Сумской области.

С 1920 года работал слесарем в военно-ролевом аптекарском магазине, монтером на телеграфе в Барнауле.

С 1922 года жил в Одессе, работал монтером на железной дороге.

В Красной Армии с октября 1923 года.

В 1923-1924 годах учился в Киевской военно-теоретической авиашколе.

В 1926 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС.

В 1927 году окончил Качинскую ВАШЛ.

В 1928 году окончил Серпуховскую высшую авиашколу стрельбы и бомбометания. Служил в строевых частях ВВС (легкобомбардировочная и истребительная авиация).

В 1929 году в должности летчика 44-й легкобомбардировочной авиаэскадрильи участвовал в боях против бандформирований на Северном Кавказе.

С июля 1933 года в запасе.

С сентября 1933 года — летчик-испытатель Отряда особого назначения при ГУАПе. Испытывал серийные Р-5 (1934 г.) на авиазаводе № 1 (г. Москва).

В 1936-1940 годах — летчик-испытатель КБ-29 (Подлипки). Поднял в небо и провел испытания САМ-13 (начало 1940 г.). Участвовал в испытаниях САМ-5бис (1936 г.), САМ-5-2бис (1936 г.), САМ-10 (1937 г.), САМ-14 (1940 г.), БОК-1 (1939 г.), БОК-7 (1939 г.), БОК-11 (1939 г.). Установил ряд рекордов дальности и продолжительности полета на спортивных самолетах САМ-5 и САМ-5 бис, конструкции инженера А. С. Москалева.

28 февраля 1940 года на самолете Р-5 он буксировал планер РП-318-1, на котором после отцепки летчик-испытатель В. П. Федоров совершил первый в СССР пилотируемый полет с включенным ЖРД.

С мая 1940 года по 1945 год — летчик-испытатель ОКБ П.О.Сухого. Поднял в небо и провел испытания Су-8 (11.03.1944 г.), УТБ (21.07.1946 г.), Су-12 (1948 г.). Провел испытания Су-2 (1940-1941 гг.), Су-4 (1940 г.), Су-6 (1941-1943 гг.), Р-2 (1945-1946 гг.), ОН (1945 г.), Су-7 (первого с таким названием) (1945-1946 гг.).

В 1948 году присвоена квалификация — летчик-испытатель 1-го класса.

С декабря 1949 года по 1950 год — летчик-испытатель ОКБ А. Н. Туполева.

С июля 1950 года — летчик-испытатель Софринского научно-исследовательского полигона (ныне — НИИ «Геодезия», город Красноармейск, Московской области), где принимал участие в испытаниях авиационного и ракетного вооружения.

Николай Демьянович Фиксон трагически погиб 30 августа 1951 года при выполнении испытательного сброса авиабомбы с самолета Ан-2.

Жил в Москве. Похоронен он в Москве, на Ваганьковском кладбище (уч. № 25).

Награды:

• орден Боевого Красного Знамени;
• орден «Знак Почета»;
• медали.