Привет всем,очень интересная тема получается.Из личного опыта: в Африке опаснее всего было возить алмазы,деньги и генералов.Здесь не Африка,и вроде в  настоящем случае первые два варианта рассмотрению не подлежат.Третий вариант не коментирую,хотя исключать какие то еще  версии тоже пока не стоит.Подождем официальных заключений.

Иногда и кефирчик не помешает...

Мне вот какая мысль пришла. Террористам или просто недоброжелателям не любящим Россию, особо не надо заторачиваться с  подготовкой и проведением терактов на наших просторах. Сами посудите, наша гражданская авиация и ее всякого рода структуры, скупают по всему миру БУ-шные самолеты, которые побывали, чуть ли не у десятков хозяев. Что мешает зарядить эти самолеты взрывчаткой с дистанционным управлением еще до продажи нашим менеджерам.
Просто добавится лишняя коробочка, где-нибудь в труднодоступном месте. Коробку со взрывчаткой назвать третьим черным ящиком, ну или каким ни будь триммером, или еще как-нибудь, написать «не вскрывать» и внести в инструкцию:- очень бережно относиться, кто усомнится? И техники будут добросовестно исполнять распоряжение инструкции. Далее в нужный момент, допустим на великий праздник, или на день рождение президента, а то и при пролете стратегически важного населенного пункта, просто через спутник послать сигнал………………БУХ.
А если все ввозимые машины из Японии и из западных свалок будут чуть усовершенствованы, допустим не существующим автоматом юза, или высокоэффективным фильтром не требующем замены…….и вся страна заминирована. Скажите утопия. Может быть.
У меня просто из головы не выходит ни как Пермская трагедия. И до глубины души возмущает затишье в СМИ. Вчера показали как вскрывают «черный ящик»  по-крестьянски, обычной ножовкой, меня просто довели до улыбки. Это вот надо было показывать? (9 дней пилят, пилят, чего пилят….?)

Эксперты «КП» утверждают, что причиной падения самолета был вовсе не «человеческий фактор» [видео]
Александр БОЙКО — 25.09.2008
Техническая неисправность не могла стать причиной катастрофы «Боинга-737» в Перми, унесшей жизни 88 человек. Об этом сообщил председатель технической комиссии Международного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов. Практически одновременно с этим в печати появилась информация, что пилоты, возможно, погибли из-за своей некомпетентности, запутавшись в показаниях прибора авиагоризонта. И даже в критический момент поспорили: куда делать поворот - вправо или влево. А значит, главная версия трагедии - человеческий фактор.

Обнародованную информацию мы попросили прокомментировать наших экспертов.

- Могли ли летчики по-разному оценить показания прибора авиагоризонта?

- Действительно, у американских моделей он отображает силуэт самолета и изменяющийся угол между его крыльями и горизонтом, - говорит эксперт по безопасности полетов Виктор ТИМОШКИН. - На отечественных все наоборот: движущийся силуэт самолета на фоне статичного горизонта. Но на «Боинге» их два, и, даже если предположить, что они показывали разные данные, пилоты имели достаточный опыт, чтобы сориентироваться в пространстве.

- Очевидцы до сих пор уверяют, что самолет падал с горящим двигателем...

- В принципе можно посадить самолет и с горящим двигателем. Но думаю, что у лайнера сломался автопилот. Самолет при посадке неожиданно ушел вверх, а потом, не выдержав нагрузки на стабилизаторы, свалился в пике.

Еще несколько вопросов мы задали бывшему Главкому ВВС России, генералу армии Петру ДЕЙНЕКИНУ.

- Петр Степанович, появилась информация, что летчики были неопытными... Мол, они слишком мало летали на «Боингах»...

- Пора закончить разводить демагогию вокруг человеческого фактора. Командир «Боинга» Родион Медведев налетал 3689 часов. Любой пилот с таким налетом - профессионал высочайшего класса.

- Но ведь это общее время. Он летал не только на «Боингах», но и на «Ту».

- При таком опыте это не имеет значения.

- А может ли причина скрываться в самом самолете? За последние 13 лет в мире упало 16 «Боингов», в них погибли 1500 пассажиров...

- Беда в другом. Сертифицирует самолеты та же организация, что и расследует их падения! Этим занимается последние 18 лет Международный авиационный комитет. А как родитель может осудить своего ребенка, даже если он что-то натворил? К тому же в продаже «Боингов» заинтересованы его западные производители.

Есть и другие факторы. Расшифровка ящиков Ту-154, который попал в грозу над Донецком, показала: пилот в переговорах хвалился, что удается сэкономить топливо. Если бы не эта причина, грозовой фронт он бы обошел. Аэробус в Иркутске упал с неисправным реверсом тяги правого двигателя. Это системный кризис. Порой плакать хочется, когда воздушные лайнеры министерские чиновники называют «подвижным составом» - как поезд. Пора создавать Министерство гражданской авиации, которое наконец займется проблемами авиации. А Международный авиационный комитет с его уникальными специалистами сохранить, добавить в его штат для контроля сотрудников ФСБ и подчинить министерству. Тогда можно будет говорить о порядке и безопасности.
Обломки самолета собирали несколько дней. Сейчас они находятся на военном аэродроме под охраной.
Обломки самолета собирали несколько дней. Сейчас они находятся на военном аэродроме под охраной.

- А почему о кризисе молчат летчики?

- Почему же молчат? Работяги частушки в эфире сочиняют: «Над Донецком самолет в грозу попал, и в Иркутске реверс тяги отказал, никогда не пропадешь, если правду ты скрываешь, если свалишь всю вину на экипаж!»


ИЗ ПЕРВЫХ УСТ

Министр транспорта Игорь ЛЕВИТИН: «У пилотов «Боинга» была достаточная квалификация»

- «Черные ящики» упавшего «Боинга» расшифрованы, и теперь МАК анализирует информацию, - рассказал вчера в Перми министр транспорта России Игорь ЛЕВИТИН. - Пока о результатах рано говорить. Могу сказать, что у пилотов была достаточная квалификация, чтобы управлять «Боингом». Сейчас анализируются условия работы, состояние здоровья и другие нюансы готовности экипажа перед полетом. А также идентифицируются голоса пилотов. Важно понять, какие причины привели к тому, что они не выполняли указания диспетчера.

- Писали о том, что «Боинг» вылетел с так называемыми отложенными неисправностями...

Министр ответил, что, по предварительным данным, у разбившегося в Перми лайнера не было неисправностей, с которыми самолет нельзя было бы выпускать в рейс. А те, с которыми полетел «Боинг», ни в коем случае не могли привести к катастрофе.

Кроме того, Левитин сообщил, что оба двигателя самолета работали вплоть до столкновения с землей.

- Взрывотехники, которые работали на месте крушения, подтвердили, что взрыва на борту не было. Это в той части, если мы говорим о теракте, - заявил Левитин.

- Случайно ли самолет не задел жилые дома и рухнул на пустыре или это подвиг летчиков?

- Это должны показать самописцы. Будет ясно, под каким углом лете

У меня такое ощущение, что самой Украины в ее нынешнем виде не будет к 2017 году.

Галямову: Илья! Два твоих больших сообщения не полностью вошли. Если не трудно, продублируй концовку, плиз!

Олегу Купчаку. Молодец что напомнил. Кстати недавно по ЦТ давал интервью сам Блаженко (не помню И.О.), было очнь приятно его увидеть, генерал майор уже.

Удивительное дело, как стало тяжело быть в нашей стране бизнесменом - их теперь не только сажают, но и публично порят, как коз. Даже не считают нужным проявлять элементарное, человеческое уважение в беседах.

Очень обидно, что это идет с самого верха власти.
Все-таки, ожидания от президента Дмитрия Анатольевича Медведева были несколько иными... казалось, не то чтобы будет послабление, нет - меня и при правлении Путина все устраивало. Но, многие ожидали увидеть, что руководит страной профессор, что традиции Питерской школы, не литейной, а Питерской Академической школы, перейдут и в стиль общения.
Ведь бизнесмен не может ответить президенту, заявлящему: «Не надо скулить!».
Он что должен сделать? Написать прошение об отставке и сдать свой паспорт?
Ведь есть какие-то шаги, которые должны быть соблюдены.
Или что, больше это никого не интересует, больше это никому не нужно?

При этом я не помню, чтобы в такой же тональности беседа шла между президентом Дмитрием Анатольевичем Медведевым и его министрами, публично - я имею в виду, или между президентом РФ и деятелями культуры. То есть никого нельзя вспомнить, кто бы подвергался такой публичной и достаточно унизительной порке. Это очень и очень тревожный симптом.

Да, можно, конечно, сказать, что перелеты, что устал, что вспылил.., но это все натянутые оправдания.

Не собираюсь говорить - прав Медведев или нет, я не разбираюсь в этом вопросе, я не знаю этой темы глубоко, но президент, на мой взгляд, должен учитывать, что каждое его слово на вес золота, очень и очень значимо.

И я, все-таки, хотел бы верить, что это скорее случайная оговорка, и некие поправки будут внесены.

Представляете, если так президент говорит с бизнесом, то как будут говорить губернаторы, а мэры, а мелкие начальники? Ведь там действует пчелиный эффект. А скоро вообще будут взашей толкать и кулаком в морду, мол: «Куда попер лавочник?! А ну, геть отсель, пшел под лавку! Сидеть, не бзди, время придет, вылезешь, а пока сиди, не скули! Не твое время, гаденыш!».
Конечно, ничего подобного власть пока не говорит, но намек, намек-то витает, потому, что генетическая память работает-то.
И та скорость, с которой власть создает у людей ощущение собственной безгрешности, и того, что она знает все обо всем и имеет право с плеча шашечкой рубить, очень меня тревожит.
Все-таки надо помнить, что власть это, в первую очередь, большая ответственность.

Ох и глубоко , вы копаете, Андрей Витальевич.Боюсь что ни на один вопрос вам толком никто не сможет ответить.Не даром поэт сказал что Россию умом не понять.А что касается Дмитрия Анатольевича, то это элементарное зарабатывание авторитета по типу Путинского :" Террористов в сортире мочить будем".Наверное так издавна на Руси повелось что народ интеллигентного языка не понимал, приходилось элементарные вещи объяснять здоровенной дубиной.И общество более-менее спокойно жило только при наличии сильной, я бы сказал жесткой центральной власти. Как только власть ослабевала в силу тех или иных причин, все, капец начинались смутные времена, революции и т.д.Парадокс, но жесточайших тиранов Ивана Грозного и Иосифа Джугашвили народ воспринимал как данность, терпел их, подчинялся им. А царя-либерала замочили  самодельной бомбой.Поэтому Запад и боится нашей непредсказуемости.

 Казанцеву: Серега, не поленись, зайди на сайт "Комсомольской правды" WWW.KP.RU ,Текущие номера и в архиве прошлые.

Илья ! Полностью поддеживаю тебя ! Что-то Андрюха Салтыков далеко полез. Прошло 20 лет... У всех была разная жизнь.. Мало ли кто чего делал... Думаю, не надо лезть в такое "интимное" дело как политика, думая, что все твои однакашники думают так же...

Надеюсь, что у Андрея был просто наплыв нехорошего настроения, что случается с каждым. И правильно, что есть такое специальное место, как сайт училища, где мы можем спокойно высказать свои мысли, выслушать в свой адрес незлую критику. Повторяю - НЕЗЛУЮ, так как после 4 лет крепкой курсантской дружбы не может быть места какой-либо личной неприязни.
Тогда продолжу полемику.
Жаль, что предыдущие войны так и не научили человечество дорожить жизнью простых людей. Последствия каждой войны воспринимались трагически, но по сегодняшний день не существует ни одного действенного механизма предотвращения войн во всем мире. Международные институты не работают. Реллигийные организации борятся только за спасение душ человеческих, а судьба тела, как такового, им также безразлична. Вот и получается очень абсурдная ситуация, что лучшим средством предотвращения войны есть именно тщательная к ней подготовка. что мы сейчас во всем мире и делаем: вооружаемся "до зубов" все страны от мала до велика. Самый воюющий континент, понятно, Африка. Даже шутка такая есть, что в Африке человек рождается и умирает с автоматок Калашникова в руках.

Леонид Вященко писал(а) 26. Сентябрь 2008 :: 19:37:


Знаем, это наш Роман Альбертович.

С Олегом практически согласен, но если глубоко вдумываться, страшновато становиться...

Салтыкову: Андрей, напиши как Оренбург встречал двух президентов Дмитрия Анатольевича и господина Чавеса.Ох и наделали наверняка они шороху жителям столь славного града.

А у нас, в Крыму, бархатный сезон. Почти как лето в Северомоске-3.

Владимир Задирака-63 писал(а) 27. Сентябрь 2008 :: 19:25:

Подтверждаю на все сто. Хоть и о войне страница, но думаем мы только о мире. В доказательство - абсолютно мирная зарисовка местных достопримечательностей.

Надеюсь, что втык от модератора не получу за нерациональное использование пространства. Потом все уберу.

Потом Рукшину стал звонить министр обороны, но он и ему ответил: нет, я вам больше не подчиняюсь. Правда, затем, говорят, все-таки нашли человека, которому Рукшин подчинился, — Путина. После его звонка генерал приехал в Генштаб и взял управление операцией на себя. К тому времени уже прошли сутки. Только тогда начались хоть какие-то скоординированные действия. Были подавлены, а затем и уничтожены грузинские радиолокационные станции, которые наводили ПВО на наши самолеты.

Это, конечно, должны были сделать первым делом, но авиация ведь командующему округом не подчиняется. На ее применение он должен получить приказ из Генштаба. Его не было. Вот и оказалось, что рядом, в Ростове, стояли вертолеты со средствами РЭБ и не использовались. Вот вам и информационная война…

В первые же часы грузины уничтожили сразу шесть наших самолетов, а за все время — вообще 10 машин, хотя нам говорят, что 4. Тоже информационная война, дезинформация. На самом деле целую эскадрилью положили — позорище!

Говорят, что главком ВВС Зелин руководил авиацией из кабинета прямо по мобильнику, даже не спускаясь на КП. Все решал сам, не считал нужным даже пригласить на совещание своих замов-пэвэошников, которые могли посоветовать ему, что сделать, чтобы избежать таких больших авиационных потерь.

А что уж говорить о решении послать на бомбежку дальний бомбардировщик “Ту-22”? Да мало того, его же туда отправили не один, а целых две группы — аж шесть штук!

…Вот только что стало известно, что начальник Главного штаба ВВС генерал Хворов написал рапорт об отставке. Не выдержал. Уходит. А это ведь один из самых молодых, перспективных и порядочных генералов в нашей армии. Трудно сказать, что послужило причиной его решения… Хотя думаю, что это — неприятие тех приемов ведения войны, которые использовались, в том числе способов применения его родной дальней авиации, которой он еще недавно командовал и в состав которой входил тот самый “Ту-22”, сбитый грузинской ПВО.

Олежка! А ты придумал, что будешь делать в 2017-м? Куда подашься?