ТЕМА: СТРАНИЦА ПАМЯТИ

Махалин Александр Васильевич отметил бы - 80!
Выпускник 1968 года.

testpilot.ru/base/2011/08/maxalin-a-v/?ysclid=mkwa58s9w3835076746

Родился в Миассе в 1960 году. Учился в школе № 5 с 1967 по 1975 год. 9-10 классы закончил в школе №11 города Миасса.
С 1977 по 1981 год Георгий учился в Оренбургском высшем военном авиационном Краснознаменном училище летчиков имени И. С. Полбина.
После окончания училища служил в авиации Черноморского флота на самолётах Бе-12 аэродром Донузлав. В Вооруженных силах служил до 1994 года. Освоил 16 типов самолетов
грузоподъемностью до 190 тонн разработки КБ Бериева, Антонова, Ильюшина, Туполева, Яковлева. Имеет общий налет 3685 часов 35 минут.
Дальше служба в гражданской авиации. Тушение лесных пожаров на востоке России на самолетах-амфибиях Бе-200.
За 2,5 месяца 1997 года выполнил 242 сброса воды массой 1452 тонны
За один вылет с аэродрома базирования достигнута рекордная производительность - 42 сброса 252 тонн воды на очаги лесных пожаров. Рекорды не превзойдены по сей день.

Участие в спасательных операциях. Землетрясение на острове Шикотан, 1994 г. Пятеро суток экипаж выполнял спасательные рейсы на остров.
В районе Курильской гряды произошло одно из многочисленных землетрясений, На острове Шикотан люди оказались в бедственном положении. Цунами смыло все запасы продовольствия и медикаментов. Были раненые. Экипажу гидросамолёта поставили задание, которое надо было выполнить любой ценой, - ведь в те годы в МЧС ещё не обладали теми силами и средствами, как сейчас. Пятеро суток экипаж выполнял спасательные рейсы на острове. К берегу было не подойти - мешало сильное волнение. Производили посадку более чем в 100 километрах от побережья и, как глиссер, плыли к острову. С трудом выводили груженую машину на берег, разгружались - и все это в условиях непрекращающихся подземных толчков и шторма. "Обычная работа", как потом скажет об этих рейсах Георгий Уткин. Первый Орден Мужества Георгий Уткин получил за помощь
пострадавшим при землетрясении.

Нештатная ситуация на Кавказе В 1997 г. на одном из военных аэродромов после взлета на высоте 100 метров у самолета отказали оба двигателя. Уткину Г.Ф. удалось успешно посадить машину, за что он был удостоен второго Ордена Мужества.

Работа летчиком-испытателем в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Бериева и в 929 Государственном летно-испытательном центре имени Чкалова в Ахтубинске.

Эксплуатационные испытания на самолетах-¬амфибиях в Иркутской области, Красноярском крае, Якутии. Летал до 2004 года.
За заслуги перед Отечеством Уткину Г.Ф. было присвоено звание заслуженного летчика - испытателя. Также Г.Ф. Уткин награжден тремя медалями «За боевые заслуги”, медалями МВД, ФСБ, Минобороны, «За спасение погибавших», «За отвагу на пожаре».
Заслуженный летчик - испытатель России Георгий Уткин отдал авиации 27 лет жизни.
Жил в Москве.