Дни рождения

  • Ермаков Евгений Владимирович (75)
  • Куличев Александр Анатольевич (64)
  • Юдин Вячеслав Алексеевич (82)
  • Дегтярев Евгений Владимирович 1 день (62)
  • Советов Сергей Петрович 1 день (65)
  • Ткачев Олег Владимирович 1 день (56)
  • Филиппов Сергей Леонидович 1 день (79)
  • Чечельницкий Василий Васильевич 1 день (79)

Вы не авторизованы.

Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня

ТЕМА: Национальные особенности отечественной авиации

Национальные особенности отечественной авиации 25 дек 2025 13:39 #35359

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
Вечером 25 декабря 1979 года недалеко от Кабула потерпел катастрофу самолёт Ил-76 128-го гвардейского военно-транспортного авиационного полка.

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Спасибо сказали: Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 25 дек 2025 17:37 #35360

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
25 декабря 2016 года самолёт Ту-154Б-2 потерпел катастрофу в районе Сочи.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 26 дек 2025 07:22 #35361

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
23 декабря 1986 года на аэродроме Летно-исследовательского института им. Громова выполнена первая автоматическая посадка самолета-аналога орбитального корабля «Буран».

Вложения:
Спасибо сказали: Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 26 дек 2025 16:23 #35365

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
26 декабря 1975 года - первый рабочий рейс сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 по маршруту Москва — Алма-Ата.




ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 26 дек 2025 16:41 #35367

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
26 декабря 1948 года летчик-испытатель капитан Олег Викторович Соколовский на экспериментальном реактивном истребителе ЛА-176 впервые в СССР достиг скорости звука.




ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 26 дек 2025 16:42 #35368

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
26 декабря 1974 года произведен запуск советской орбитальной станции «Салют-4», на которую были осуществлены две экспедиции космонавтов на кораблях «Союз-17» и «Союз-18» в 1975 г.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 27 дек 2025 21:23 #35376

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
27 декабря 1991 годаа авария, известная как "Чудо в Готтрёре".



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Белка

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 27 дек 2025 21:28 #35377

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
В четверг, 25 декабря, в 17 часов 11 минут (мск) с государственного испытательного космодрома министерства обороны Российской Федерации (космодром "Плесецк") в Архангельской области боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя среднего класса "Союз-2.1а" с космическим аппаратом на борту",




ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 27 дек 2025 21:56 #35378

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
27 декабря 1985 года первый в мировой истории реактивной авиации случай "огненного тарана" по наземной цели.

При выполнении очередного задания в районе населённого пункта Джабаль-Уссарадж (Афганистан) подполковник Анатолий Левченко направил свой подбитый самолёт МиГ-23МЛД (бортовой №07) на сильно укреплённую позицию противовоздушной обороны моджахедов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 мая 1986 года Левченко Анатолию Николаевичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза (медаль "Золотая Звезда" N11542).

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
.
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 28 дек 2025 11:09 #35379

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
28 декабря 1977 года, в Ленинграде введён в эксплуатацию атомный ледокол «Сибирь».



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 28 дек 2025 11:10 #35380

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
28 декабря 1983 года госкомиссия приняла построенную ПО «Северное машиностроительное предприятие» уникальную атомную подлодку К-278 проекта «685» с корпусом из титановых сплавов.




ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Олег Шмарко, Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 28 дек 2025 15:14 #35382

  • Олег Шмарко
  • Олег Шмарко аватар
  • Не в сети
  • Гость
  • Гость
  • Сообщений: 1097
  • Спасибо получено: 1090
апл "Комсомолец" была снабжена надувными спасательными плотами, которые тогда только входили в "моду", а поэтому, не все могли ими правильно пользоваться. Дело в том, что некоторые плоты надувались и всплывали на поверхность вверх дном, из-за чего на них могло уместиться небольшое количество моряков. Никто на подлодке не догадался, что плот можно перевернуть.
После этой трагедии, в пароходствах ввели обязательное обучение, как переворачивать плот.
Спасибо сказали: Николай Левкин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

"Никто не может обвинять русских в жестокости к немцам. Потому что двигаясь на запад, они видели как сами немцы обращаются с русскими." Энтони Бивор "Сталинград"

Национальные особенности отечественной авиации 28 дек 2025 19:31 #35383

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
Самолёт СМ-92 "Финист" впервые поднялся в небо 28 декабря 1993 года в Смоленске.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 28 дек 2025 19:43 #35384

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
28 декабря 1990 года, за год до распада СССР, была основана авиакомпания "Трансаэро".



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 28 дек 2025 20:47 #35386

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
От ПРОО ПЛ " Авиапоиск"

58 лет назад, 26 декабря 1967 года в 523-м отдельном авиационном полку истребителей-бомбардировщиков (бывший 523-й ИАП на аэродроме Воздвиженка) произошла катастрофа самолёта Су-7БКЛ. От большинства авиационных происшествий она отличалась тем, что упавший самолёт, как и останки лётчика, не доставали из болота, но официально "похоронили".

ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 29 дек 2025 23:23 #35393

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
История парохода «Адмирал Нахимов», трагическая гибель которого потрясла Советский Союз.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Феоктистов Константин , Белка

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 30 дек 2025 17:10 #35399

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
30 декабря 1984 года вошла в строй Тихоокеанского флота ВМФ СССР головная атомная субмарина «Щука-Б», К-284.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 30 дек 2025 17:23 #35400

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
Ан-26 кубинской авиакомпании Aero Caribbean в аэропорту Майами в США 30 декабря 1992 года.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 31 дек 2025 19:53 #35405

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
31 декабря 1968 года первый полёт Ту-144.
Выполнил его лётчик-испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 31 дек 2025 19:55 #35406

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 13372
  • Спасибо получено: 7465
А самолёт Ту-154 выполнил свой последний полёт в составе авиакомпании "Аэрофлот" 31 декабря 2009 года.



ВНИМАНИЕ: Спойлер! [ Нажмите, чтобы развернуть ]
Вложения:
Спасибо сказали: Феоктистов Константин

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Работает на Kunena форум