ТЕМА: Улетевшие навсегда

Предлагаю создать тему, тему о тех, кто ушёл от нас навсегда. Фотография, информация где служил, на чём летал, как погиб (или умер), контакты родных и близких.(с) А. Выборнов

1. Попов Михаил Геннадьевич
2. Самойлов Олег Анатольевич Авиакатастрофа.
3. Ивлиев Олег Петрович умер 4 декабря 2006 года.
4. Бакулин Владимир Васильевич погиб
5. Тужилкин Александр Павлович
6. Хрупало Игорь Николаевич
7. Пелагеин Юрий Иванович
8. Носачев Сергей Алексеевич
9. Абаев Виктор Георгиевич погиб 12 августа 1993 года. Автокатастрофа.
10. Скорников Виталий Владимирович умер 8 сентября 2010 года. Тромб.
11. Курочкин Алексей Михайлович
12. Ириничев Сергей Викторович
13. Пучков Андрей Владимирович умер по болезни 20 января 2016 года.
14. Разумов Алексей Евгеньевич
15. Горцило Олег Юрьевич умер 26 января 2017 года.
16. Скорбин Валерий Иванович, умер в 1997 году (онкология).
17. Фролов Евгений Викторович, умер 26 декабря 2002 года.
18. Выгулярный Олег Анатольевич, умер 6 апреля 2017 года.
19. Маяковский Александр Петрович
20. Галетка Юрий М.
21. Тращагин Александр Алексеевич, умер 2 марта 2019 года. (онкология)

Умер Выгулярный Олег Анатольевич. Сердце.

Выражаю соболезнование.....

Мы его "шлангом" называли. Он не обижался. С юмором у него было всё в порядке.
Искреннее соболезнование.

Да уж, жаль... мне Саня Бильдинов сообщил по тел.

Ириничев Сергей. Где похоронили "Выгу"

Выгу жил в Сочи. Где похоронили не знаю.
А что с Ириничевым ?

[ Будем жить !!! (Маэстро)

Виктор, не могу узнать - кто на фото?

Горцило Олег Юрьевич с женой Мариной , Евпатория 1996 г

Хардиков Виктор пишет: Горцило Олег Юрьевич с женой Мариной , Евпатория 1996 г

Да ладно....Я бы тоже не узнал

Жене Фролову сегодня исполнилось бы 54...
К нам пришел на 3-й курс из другого училища. Запомнился дружелюбным и общительным парнем!
Царства небесного ему!!!

Да, к сожалению все больше и больше уходит....
И встречаемся мы чаще на похоронах, чем на встречах....

Сегодня годовщина смерти Вовчика Бакулина....

Помянем значит Володю..........

У кого что есть, выкладывайте....

Пропустили...
25 августа катастрофа Ту-95рц. Экипаж майора Столярова. Олега Самойлова нет с нами 31 год. Вечная память!!!

После выпуска Олег Анатольевич Самойлов служил в 304 гв. одрап, базировавшегося на аэродроме Хороль, в экипаже командира отряда Столярова Сергея Алексеевича, выпускник ОВВАКУЛ 1976 года.
25 августа 1986 года экипаж выполнял полет на воздушную разведку кораблей в море на самолете Ту-95рц с аэродрома Кневичи (Владивосток). День. ПМУ.
Взлет выполняли с МКвзл = 251° в сторону Амурского залива. После взлета в наборе высоты, на высоте 500 м. и приборной скорости 470 км/ч, внезапно началось самопроизвольное кренение самолета вправо с возрастающей угловой скоростью и снижением. Для устранения возникшего скольжения и крена летчики отклонили штурвал влево и взяли колонку штурвала на себя. Но попытки летчиков перевести самолет в нормальный полет результатов не дали. Через 2 мин 47 сек самолет с правым креном около 80°, углом тангажа около 70° на удалении 10 км от ВПП, в районе деревни Шмидтовка Надежинского райоа Приморского края столкнулся с землей, разрушился и сгорел. Аварийная ситуация возникла внезапно и протекала скоротечно. Командир экипажа команду на аварийное покидание самолета экипажу в виду скоротечности ситуации не дал.
Гвардейский экипаж Ту-95рц в составе 10 человек погиб.
Командир экипажа - гвардии майор Столяров Сергей Алексеевич.
Помощик командира корабля - гвардии лейтенант Самойлов Олег Анатольевич. Штурман корабля - гвардии капитан Сташкевич Сергей Тимофеевич.
Гвардии лейтенант Савельев Н. В.
Гвардии лейтенант Заковрашный В. В.
Гвардии капитан Марченко В. И.
Гвардии старший лейтенант Бедарев С. И.
Гвардии прапорщик Мозолев А. А.
Гвардии старший прапорщик Токоеков В. П.
Гвардии прапорщик Довгополов В. М
Одиннадцатый член экипажа - оператор РТР прапорщик Звягинцев покинул кабину на высоте 200-250 м, принудительно раскрыл парашют и благополучно приземлился (на небольшой стог сена).
Причины катастрофы:
Непосредственной причиной АП явилась потеря путевой управляемости самолета из-за ухода руля направления в крайнее правое положение при балансировки самолета триммером. На руле направления создалась нагрузка до 1000 кг, что не позволило экипажу возвратить его в исходное положение.
Главной причиной АП явились конструктивные недостатки путевого канала управления самолетом, выразившееся в чрезмерной эффективности триммера руля направления и проявлении аэродинамической перекомпенсации руля направления на эксплуатационных режимах. Указанные недостатки не дали возможность экипажу возвратить руль в исходное балансировочное положение.

В районе деревни Шмидтовка, на месте падения самолета впоследствии поставили памятник. Стела с взлетающим Ту-95рц. Винт от двигателя НК-12. Памятную плиту с фамилиями и фотографиями членов экипажа. Пока были полки, ухаживали за памятником. После расформирования частей в 1993 году, памятник стал заброшенным. Винт самолета украли вандалы на металл. Фотографии летчиков на памятнике побили камнями…
Но не смотря на все это ВЕЧНАЯ память ЭКИПАЖУ!

yandex.ru/maps/?clid=1882629&ll=132.019904%2C43.314175&z=14&l=sat%2Cskl

оввакул.рф/vypuskniki/vypuskniki-po-godam/item/1437-samojlov-oleg-anatolevich

Искренние соболезнования Сергею Трифонову по поводу кончины матушки! Сил и здоровья Сергей пережить утерю любимого человека на земле.