ТЕМА: Национальные особенности отечественной авиации

Странник пишет: ...........
Может прошивка телефона левая, с редактором типа "феня"? Вот и исправляет он тебе по фене.... Ты пишешь "офигеть" а он исправляет на "ох...ь".....

Так не программируют......
Т9 может выдать такое слово из словаря, если владельца телефона "запомнил" такое или подобное слово в словарь.

Игорь, поделись словарем, а то над Лёхиным анекдотом смеялся, но не все термины знакомы

Николай Левкин пишет:

Странник пишет: ...........
Может прошивка телефона левая, с редактором типа "феня"? Вот и исправляет он тебе по фене.... Ты пишешь "офигеть" а он исправляет на "ох...ь".....

Так не программируют......

Я ж говорю: левая.....

Странник пишет: ......
Я ж говорю: левая.....

Да ладно.....

Стопудово сэкономил...

Плюснин Михаил пишет: Стопудово сэкономил...

Вроде не жадный....

Тогда личный словарик...
Внутренняя интеллигентность

Плюснин Михаил пишет: Тогда личный словарик...
Внутренняя интеллигентность

Да он то и матерных слов, кроме Ёкарныйбабац! не знает.

Ага, Смольный институт ,

Плюснин Михаил пишет: Ага, Смольный институт ,

Ага, ещё тот, смольный...........

Плюснин Михаил пишет: Игорь, поделись словарем, а то над Лёхиным анекдотом смеялся, но не все термины знакомы

Игорь, то может и поделится, но понять остальных (В том числе и меня) будет проблематично. В 9-м классе ездил на Западную Украину. Вроде и по-украински говорят, но хрен их поймёшь. Помесь венгерских, польских, румынских... слов. Хотя по украинскому языку и литературе у меня была честная 5-ка. Да, шо, за Украину. Приехал в Вологду - год втыкал что от меня хотят. Инженеру полка (Ту-95-е) по 5 раз с Серёгой Закопайло сдавали зачёт по "Самолёту и двигателю". Пока его не разозлили и он не сказал, шо у него не хватает нервов. Тогда мы пошли по другому пути. Стали подходить на сдачу зачётов по одному. И собирали список его вопросов по-порядку. 1 раз Серёга, 1 раз я. Пока у инженера не закончилась его "база знаний". Так бы пришлось делать 10 подходов. Или психанул бы и поставил вопрос о нашем соответствии. В общем: "Завалили мессера".

википедью доберем

Алексис Bokovъ пишет:
Игорь, то может и поделится, но понять остальных

Могу. Но не всем поделится.
Тоже вспомнил.
Про маслопупов.

Был у нас в 12 полку редкий... Мы пришли из училища. Шестеро кашников. Нам бы летать побыстрей. Ну, знают все. Бегунок в руки, зачеты и лезь в самолёт.
А оружейник был враг народов или идиот. Только с моим личным делом не знаком и не знал, что я Ту16 учил и знал, как лётчик, очень отлично.
Ну и нашла коса на камень.
А я по складу характера залупастый, ну и со всеми последствиями... Короче. Молчать не буду.
Когда мы снова пришли проходить экзамен, этот хрен спросил про какой-то датчик в крыле. А я взял, да ответил.
Рожа маслопцпа скревилась. Но это не все. Он спросил, откуда я знаю. Я ему сказал, ставь подпись в бегунке, тогда скажу. Вот так был получен допуск на ПКК.
А было так. Когда оружейник уже просто нечего было рассказывать чему нас не учили, а подход к нему был уже наверное сотый, я пошёл к Алешке Скворцову (кстати будущему полковнику ИАС очень знающему своё дело,. Ему пинок для взлёта дал Чечелницкий)
Я пришёл к нему и спросмл: что этот придурок хочет? Ты Чо подскажешь?
И Лёха мне за ночь рассказал про этого дурака и про датчики, которые, ГДЕ СТОЯТ половой оружейник не знал.

Интересный момент.
Когда я пришёл к нему с бегунком экзаменоваться на командира, он поставил подпись без вопросов

Упёр в "одноклассниках" у Советова Сергея. Вот только не могу понять: это хохма, или серьёзная инструкция.

Ко всем! Кто в друзьях на одноклассниках у Серёги Советова? Написал ему сообщение, но оно не пройдёт, т.к. на ok.ru под незнакомым для него Ником. Напишите здесь, мне в личку. Мои границы не будут знать благодарности.

P.S. Уже у него в профиле увидел, кто из наших у него в друзьях. Жду, здесь, сообщение в личку.

Олег Шмарко пишет: Упёр в "одноклассниках" у Советова Сергея. Вот только не могу понять: это хохма, или серьёзная инструкция.

Читал и плЯк.ал. Ранку на губе не смог сохранить. Теперь вот, вся рука кровью испачкана.
НПП-78 в сжатой форме.
Олег, почти каждый лётчик, как минимуму под эти правила успевал проскользнуть, свалить и ещё попу официантки рассмотреть...
Как однажды сказал известная личность: Только мы уберём свой хвост, тут же, на то самое место, падает топор.
Я с огромной уважухой отношусь к твой профессии. Магеланы это почти лётчики.
А знаешь в чём разница?
У магеланов Устав. А у нас Наставление!
Нам его очень НАСТАВЛЯЛИ. Потому что в авиацию шли только те, кому все уставы ПОФИГУ.
На полосу выехал, полный газ, тормоза придумали трусы, и ручку на себя. Привет счастье, пронзить облако, перепугать инструкора, втихоря крутнуть фигурку и потом всё это замогилить шоколадкой в СОК....
Нашёлся безопасник, наверное очень выокого ранга. И даже догадываюсь по стилю советов, кто? Написал толково. Потому что НПП, с её толщиной в 3,5 см никто из рядовых летунов никогда не читал. И о том, что он нарушил хз какую статью узнавал на разборе, на следующий день.
Почему на следующий?
Потому что в предыдущий успел выербнуться мехом внутрь. Потому что доа жена и дети. А война ещё не наступила.

Вот, примерно так мы пугали наших ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ врагов, пока они не стали друзьями, а Украина не стала ... Кем то

Спасибо, Игорь. За те несколько лет, что я нахожусь на этом сайте, каждый раз узнаю что-то интересное и поучительное.
Наверное в каждой профессии есть правила (наставления), которые, лучше выполнять, чем нарушать.
Как на флоте - МППСС-72 (Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в море), также, очевидно, и в авиации - НПП-78, как говорится написаны кровью и опытом.

Олег Шмарко пишет: как говорится написаны кровью и опытом.

И даже пиратами ))))

Шайковка летает. Подготовка к параду.

Над Калуга пролетели самолеты

Над нами только вертиляторы