Дни рождения

  • Ганзен Александр Оттович (65)
  • Егоров Юрий Дмитриевич (78)
  • Неофитов Николай Георгиевич (67)
  • Репьев Петр Александрович (76)
  • Жаров Михаил Васильевич Завтра (56)
  • Крикщюнас Раймондас Завтра (55)
  • Кузнецов Евгений Завтра (70)
  • Лях Игорь Анатольевич Завтра (60)
  • Мережко Александр Иванович Завтра (67)
  • Нечаенков Александр Львович Завтра (65)
  • Умертеев Фаниль Агзамович Завтра (62)
  • Цымбал Леонид Григорьевич Завтра (57)

Вы не авторизованы.

Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация
Форум
Общий раздел
Общие темы
Национальные особенности отечественной авиации

ТЕМА: Национальные особенности отечественной авиации

Национальные особенности отечественной авиации 23 авг 2019 23:22 #20051

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Раскручивание колес.......

Спасибо сказали: Вячеслав Иванов

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 24 авг 2019 07:49 #20052

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Памятник самолету Ту-144 откроют в Жуковском 24 августа





Вложения:
Спасибо сказали: Вячеслав Иванов, Сергей Трифонов

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 24 авг 2019 19:03 #20053

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Не получилось годня присутствовать на открытии памятника Стосорокчетвертому!!! Побуду там чуть позже.....

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 24 авг 2019 20:29 #20057

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Жуковском открыли памятник самолёту Ту-144

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 24 авг 2019 20:37 #20058

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
В Подмосковье завершился демонтаж аварийно севшего A321

А ещё пару дней назад...





Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 09:58 #20069

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Пулково делит проблему с Жуковским. И опять Уральские авиалинии. Экипажи УАЛ подготовлены если. Как и в других авиакомпаниях. .
Борьба с птицами трудно решаемв. Птицы летают где им хочется. Если не мешать им.

СК начал проверку после вынужденной посадки самолета в Екатеринбурге

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 10:05 #20070

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Загудел аэр. Раменское. Пятница. Первый день массового посещения МАКС-2019. Хорошая погода. Безоблачно. Голубое небо.
С другой стороны .....плохо смотреть пилотаж против солнца. Но это уже мелочи. В дождь совсем плохо. Было такое два МАКСа подряд. В этом году надеемся повезло с погодой.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 19:33 #20074

  • Плюснин Михаил
  • Плюснин Михаил аватар
  • Не в сети
  • Захожу иногда
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 1278
  • Спасибо получено: 265
Птицы летают где им кормится.
В Екб будут проверять Пулковских чаек?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

— И, Боже вас сохрани, — не читайте до обеда советских газет!
— Гм... Да ведь других нет.

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 19:36 #20075

  • Плюснин Михаил
  • Плюснин Михаил аватар
  • Не в сети
  • Захожу иногда
  • Захожу иногда
  • Сообщений: 1278
  • Спасибо получено: 265
А про МАКСА ждем отчету :26: Хоть против солнца :123:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

— И, Боже вас сохрани, — не читайте до обеда советских газет!
— Гм... Да ведь других нет.

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 19:44 #20076

  • Странник
  • Странник аватар Автор темы
  • Не в сети
  • Администратор
  • Администратор
  • Павел Нижегородцев
  • Сообщений: 3625
  • Спасибо получено: 1125

Плюснин Михаил пишет: В Екб будут проверять Пулковских чаек?

Гениальная мысль! А Димон и не догадался.... :biggrin:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут.....

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 21:01 #20077

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281

Плюснин Михаил пишет: ........
В Екб будут проверять Пулковских чаек?

Да нет Миша. Чайками должна заниматься служба безопасности аэропорта. А безопасностью аэропортов должна заниматься Росавиация. Ступеней много от чаек до министра. Хотя... Чайка министр.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 21:12 #20078

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281

Плюснин Михаил пишет: А про МАКСА ждем отчету :26: Хоть против солнца :123:

Я думаю побывают здесь на МАКСе многие. Кто то и отчитается.
Если про меня... то я потом. Постараюсь пройти по статистической стоянке. Поискать Суперджет. МС-'21-й, Су-57, Ил-112, еще пару новинок. Легендарнве Ил-2. МиГ-15..... Пару павильонов посетить. И пилотаж посмотреть. Цены на сувениры, мороженное.. и пиво.
Не буду загадывать....

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 30 авг 2019 21:16 #20079

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Сегодня вечером проехал по Высоковольтной в Раменском. Дорога через Жуковский закрыт. Раньше после обеда проезд через Жуковский открывали. В этом году пока нет. Закрыт.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 31 авг 2019 00:31 #20081

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Военные самолеты Ан-12 и Ил-76 посадили в степь под Соль-Илецком

Кто летал в Соляге... это возможно на аэродроме Соль Илецк?
Вроде других аэродромов там нет.
Лет 5-7 назад, может раньше, наши ребята выпускники пытались оживить аэродром Соль Илецк. Не совсем получилось. Но если там сели Ан-12 и тем более Ил-76, наверно аэродром Соль Илецк дышит. Если так .. то дай Бог!!!
Кто то из наших в курсе про это?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 31 авг 2019 00:50 #20082

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Про родное.....

Бомбардировщик Ту-22М3 готовится к дальнейшей модернизации

Из статьи понял что Бэкфаеры остаются в строю минимум до 2030 года. По ресурсу. Радует! Запас надёжности заложен Советский!
До трицадтого года модернизируют часть 22-х (а модет и все оставшиеся) до 22М3М.
Прослежиавя судьбу модернизированного Ту-22М3М, выполневшего первый полёт в декабре 2018 года и до апреля 2019 выполнившего четыре полёта, настораживает.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 31 авг 2019 07:29 #20083

  • Странник
  • Странник аватар Автор темы
  • Не в сети
  • Администратор
  • Администратор
  • Павел Нижегородцев
  • Сообщений: 3625
  • Спасибо получено: 1125
А что настораживает?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут.....

Национальные особенности отечественной авиации 31 авг 2019 15:42 #20087

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Сроки испытания.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 31 авг 2019 16:08 #20088

  • Странник
  • Странник аватар Автор темы
  • Не в сети
  • Администратор
  • Администратор
  • Павел Нижегородцев
  • Сообщений: 3625
  • Спасибо получено: 1125
Ну там вроде конструкцию не меняли, только бортовое оборудование и бомболюки переоборудовали. Так что ничего странного.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут.....

Национальные особенности отечественной авиации 31 авг 2019 21:53 #20090

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
Сегодня утром юго-восток Подмосковья, и не только наверно, было в плотном тумане. Туман рассеялся только к 11.00. Полёты на МАКСе начали с задержкой часа на полтора.
Сегодня вечером за городом в низинках опять начал оседать туманчик. Утром посмотрим погоду.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Национальные особенности отечественной авиации 01 сен 2019 16:08 #20092

  • Николай Левкин
  • Николай Левкин аватар
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 10713
  • Спасибо получено: 6281
1 сентября погода на МАКСе хорошая. Утром тумана не было. Тепло. В обед жарко. Поехали.с внуком первым автобусом. Народу было не много. После 9-и народ завалил. Организация посещения МАКСа на уровне. Контроль вносимых вещей упростили. Через конвейер, как в аэропортах. Билет на МАКС в этом году при покупке на входе, - 1000 рулей. Орлата и наличными или картой. Как удобно. Покупка через интернет бвло - 840 руб. 800 - билет, 40 - комиссия.
Уже на МАКСе встретились с Серегой Трифоновым. Посмотрели пилотаж. Покомментироаали себе.немного. Посмотрел несколько павильонов. Много фирм выставили свою продукцию. В салон СR-929 не попал. Очередь длинная была.
До окончания программы не выстояли . Серега чуть раньше уехал. Мы с Марком чуть позже.
Понравился салон. Впечатления хорошие.
Спасибо сказали: Вячеслав Иванов

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Форум
Общий раздел
Общие темы
Национальные особенности отечественной авиации
Работает на Kunena форум